Dabar „Waymo“ sustabdė aptarnavimą keturiuose miestuose, nes jos robotaksis sunkiai susidoroja su smarkiu lietumi ir užlietais keliais – problema, dėl kurios bendrovė praėjusią savaitę jau buvo atšaukta.
Remiantis vietos naujienomis, vienas iš Waymo robotaksi buvo pastebėtas trečiadienį važiuojantis užtvindyta gatve Atlantoje, Džordžijos valstijoje, kol galiausiai įstrigo maždaug valandai. Transporto priemonė buvo paimta ir pašalinta iš įvykio vietos, Waymo sakė „TechCrunch“. Waymo sako, kad sustabdė paslaugas mieste, kaip ir San Antonijuje, Teksase, kol sugalvoja sprendimą.
„Saugumas yra svarbiausias Waymo prioritetas, tiek mūsų motociklininkams, tiek visiems, su kuriais dalijamės keliu. Vakar Atlantoje smarkaus lietaus metu neeksploatuota Waymo transporto priemonė susidūrė su apsemtu keliu ir sustojo”, – sakoma bendrovės pranešime.
„Waymo“ taip pat sustabdė paslaugas Dalase ir Hiustone dėl atšiaurių orų Teksase šią savaitę, vėlai ketvirtadienį „TechCrunch“ patvirtino bendrovė. Apie plėtrą pirmą kartą pranešė „Bloomberg News“.
„Waymo“ atstovas sakė, kad bendrovė taip pat sustabdė aptarnavimą Dalase ir Hiustone, nes buvo labai atsargūs dėl prognozuojamų atšiaurių orų.
Praėjusią savaitę atšaukdama programinę įrangą, Waymo pripažino, kad dar nebaigė kurti „paskutinės priemonės“, kaip išvengti potvynių. Vietoj to, bendrovė teigė, kad ji išsiuntė savo transporto parko atnaujinimą, kuriame „kartais ir tose vietose, kur yra didesnė rizika susidurti su užtvindytu didesniu greičiu važiuojančiu keliu“, buvo taikomi „apribojimai“, teigiama Nacionalinės greitkelių eismo saugumo administracijos (NHTSA) paskelbtuose dokumentuose.
Tačiau net ir tų atsargumo priemonių nepakako, kad Waymo robotaxi nepatektų į užtvindytą Atlantos sankryžą. Waymo ketvirtadienį „TechCrunch“ sakė, kad audra Atlantoje iškrito tiek daug kritulių, kad potvynis įvyko prieš Nacionalinei orų tarnybai paskelbus įspėjimą apie staigų potvynį, stebėjimą ar įspėjimą. Bendrovė teigė, kad šie įspėjimai yra dalis didesnio signalų rinkinio, kuriuo ji remiasi, kad paruoštų transporto priemones prastam orui.
„NHTSA žino apie šį incidentą, palaiko ryšį su Waymo ir prireikus imsis atitinkamų veiksmų“, – „TechCrunch“ sakė saugos reguliavimo tarnybos atstovas dėl robotaksi, kuris įstrigo Atlantoje.
Tai ne pirmas kartas, kai „Waymo“ stengiasi greitai pašalinti probleminį elgesį su savo robotaksiu. Praėjusiais metais žmonėms pradėjus pastebėti nelegaliai pravažiuojančius „Waymo robotaxis“ sustojusius mokyklinius autobusus, bendrovė išsiuntė pataisymą, kuris turėjo išspręsti šią problemą – tik tam, kad jos parkas toliau atliktų nelegalius manevrus aplink mokyklinius autobusus.
Waymo elgesys su mokykliniais autobusais yra vienas iš dviejų aktyvių bendrovės tyrimų grupių.
Tiek NHTSA, tiek Nacionalinė transporto saugos valdyba (NTSB) tiria šią problemą. „Waymo“ jau parengė daugybę dokumentų NHTSA, kurie visi buvo paskelbti viešai. Gegužės 15 d. NHTSA išsiuntė „Waymo“ antrą dokumento užklausą, nes pagal pradinį bendrovės atsakymą „būtina, kad (NHTSA) gautų daugiau duomenų ir informacijos“.
Kitas NHTSA ir NTSB tyrimų rinkinys apima sausio 23 d. įvykį, kai „Waymo robotaxi“ rėžėsi į vaiką Santa Monikoje, Kalifornijoje. Waymo teigė, kad jo robotaksi stabdė maždaug šešių mylių per valandą greičiu, kol partrenkė tą vaiką ir kad ji patyrė nedidelius sužalojimus.
Ši istorija buvo atnaujinta pateikiant daugiau informacijos apie tai, kaip „Waymo“ naudoja Nacionalinės orų tarnybos įspėjimus, ir įtraukti naujas paslaugų pertraukas Hiustone ir Dalase.
Kai perkate per mūsų straipsniuose pateiktas nuorodas, galime uždirbti nedidelį komisinį atlyginimą. Tai neturi įtakos mūsų redakcinei nepriklausomybei.
