„Tesla“ galėjo išvengti, kad 242,5 mln

Mėnesiai prieš prisiekusiesiems suteikė 242,5 mln. USD verdiktą „Tesla“ dėl jos kaltės per 2019 m. „Fatal Crash“, automobilių gamintojas turėjo galimybę atsiskaityti už 60 milijonų dolerių. Vietoj to, „Tesla“ atmetė šį pasiūlymą, remiantis naujomis teisinėmis paraiškomis, apie kurias pirmą kartą pranešė „Reuters“.

Gegužės mėn. Atliktas atsiskaitymo pasiūlymas buvo atskleistas pateikiant paraišką, kurioje buvo reikalaujama, kad „Tesla“ aprėptų ieškovų teisinius mokesčius byloje.

Anksčiau šį mėnesį Majamio federalinio teismo žiuri nustatė, kad „Tesla“ iš dalies kalta dėl mirtinos 2019 m. Katastrofos, apimančios bendrovės „Autopilot“ vairuotojo pagalbos sistemos naudojimą. Vienas asmuo buvo nužudytas, kai „Tesla“ modelis S su autopilotu, įjungtu per sankryžą, ir pataikė į „Chevrolet Tahoe“. Avarijos aukos Neima Benavides Leon ir jos vaikinas Dillonas Angulo tuo metu stovėjo už transporto priemonės ant peties. Leonas buvo nužudytas, kol Angulo buvo sunkiai sužeistas.

Vairuotojui, kuris šiuo atveju nebuvo atsakovas, buvo pareikštas byla atskirai už jo atsakomybę. 2021 m. Pateiktas ieškinys prieš „Tesla“, kurio pagrindinis centras buvo „Autopilot“, kuris buvo įdarbintas, tačiau laiku nestabdėsi, kad išvengtų peržengimo sankryžoje. Žiuri paskyrė vairuotojui du trečdalius kaltės ir trečdalį priskyrė „Tesla“. Kaip nuosprendžio dalį prisiekusieji priėmė 242,5 mln. USD verdiktą kaip savo sprendimo dalį.

„Tesla“ pranešime, pateiktame „TechCrunch“ anksčiau šį mėnesį, pareiškė, kad planuoja apskųsti nuosprendį „atsižvelgiant į dideles įstatymų ir pažeidimų klaidas teismo procese“.

„TechCrunch“ susisiekė su ieškovų advokatais ir „Tesla“. Išorinė viešųjų ryšių įmonė, kuri anksčiau pateikė pareiškimus „Tesla“ vardu, atsisakė komentuoti ir nukreipti „TechCrunch“ į bendrovės spaudos adresą. „Tesla“ prieš keletą metų išformavo savo ryšių komandą.

Teismo ieškinys, 1 atvejis: 21-CV-21940-BB, buvo pateiktas 2021 m. JAV Floridos pietinės apygardos apygardos teisme.